Combien de fois avez-vous entendu dire qu'une entreprise prospère fonctionne comme une machine bien huilée ? Étant donné que nous sommes au mois de mai et que nous attendons le "plus grand spectacle de course", les 100 millions d'euros d'investissement de l'entreprise ont été versés à la société.Th Dans le cas de la course Indianapolis 500, le concept de machine bien huilée s'applique littéralement à tout ce qui fait la prospérité d'une course automobile. En fait, plus nous examinons la façon dont les différents aspects d'une opération de course s'assemblent de manière transparente, plus nous établissons de parallèles avec un modèle commercial florissant.
Personnel
Prenez, par exemple, le chef d'équipe. Chargé de superviser toutes les opérations et de fournir des conseils à l'ensemble de l'équipe, ce chef des opérations prend les décisions et constitue l'épine dorsale de l'équipe. Il travaille avec les ingénieurs, les mécaniciens et le pilote pour compiler les données et obtenir des performances optimales sur la piste. Il assure également une communication forte à tous les niveaux de l'équipe.
De même, un bon patron encourage le sens du leadership au sein de son équipe. Un bon patron est capable de communiquer avec les employés à tous les niveaux de l'organisation et reconnaît le rôle important que joue chaque individu au sein de l'équipe dans son ensemble. Il doit être accessible et gagner le respect de ses collègues en étant ouvert avec eux, en leur faisant confiance et en comptant sur eux pour qu'ils donnent le meilleur d'eux-mêmes.
L'équipe des stands exécute un ballet complexe, chaque membre ayant un travail spécifique, mais chacun faisant partie intégrante du fonctionnement global de l'équipe. Du cric au changeur de pneus en passant par le ravitailleur, chacun doit compter sur les autres pour accomplir sa tâche spécifique avec précision et efficacité avant que le pilote ne puisse reprendre la piste. Et tous les membres doivent anticiper les mouvements des autres afin d'éviter qu'ils ne se marchent dessus dans les stands, faisant perdre un temps précieux à leur conducteur.
Les équipes de travail performantes fonctionnent de la même manière. Lorsque chaque individu s'acquitte de sa fonction avec compétence, l'équipe se rassemble en une seule unité. (Soit dit en passant, c'est aussi la raison pour laquelle vous entendez les pilotes, lorsqu'ils donnent des interviews, utiliser le terme "nous" au lieu de "je". La course automobile est véritablement un travail d'équipe). Cependant, lorsqu'il y a des "maillons faibles" dans la chaîne, l'ensemble de l'opération échoue. En anticipant les besoins des autres membres de l'équipe et en assurant la formation polyvalente du personnel, vous pouvez renforcer toute faiblesse au sein de l'équipe. Si tout le monde se soutient mutuellement et travaille vers un objectif similaire, le processus peut fonctionner de manière efficace et efficiente.
Ressources
Comme pour n'importe quel travail, une équipe de course doit disposer des ressources appropriées pour être efficace à 100%. Si la voiture de course est le "bureau" du pilote, le cockpit doit être aménagé de manière stratégique afin que toutes les commandes soient à portée de main. L'équipe doit également tenir compte de la configuration de la voiture qui fonctionnera le mieux sur un circuit donné, notamment la configuration aérodynamique, le carrossage des pneus et la hauteur de caisse.
Tout comme le cockpit, un cubicule ou un espace de travail doit également être équipé des bons outils. Qu'il s'agisse d'articles simples comme une agrafeuse ou un téléphone, ou de besoins plus complexes comme une formation et une technologie adéquates, un employé ne peut pas être pleinement efficace sans les ressources appropriées. De même, un membre efficace de l'équipe doit faire preuve de flexibilité pour s'écarter de temps en temps de la voie tracée afin de répondre au mieux aux exigences d'un lieu de travail en constante évolution.
Confiance
La confiance est peut-être l'outil le plus important de tous. Le conducteur doit faire confiance à son observateur, ou "œil dans le ciel", pour lui transmettre des informations claires et précises sur l'état de la piste et le trafic environnant. De même, l'équipe des stands doit faire confiance au conducteur pour s'arrêter à ses marques chaque fois qu'il entre dans les stands, sinon leurs vies pourraient être en danger parce que l'opération n'est pas fluide et que quelqu'un se trouve au mauvais endroit au mauvais moment.
La confiance est également cruciale sur le lieu de travail. La confiance entre les membres d'une équipe est la clé de sa cohésion. Il doit y avoir un flux d'informations ouvert, ainsi que du respect entre les responsables et leurs subordonnés.
Même s'il y a des jours où vous avez l'impression que tout se passe autour de vous à 100 km/h, n'oubliez pas de respirer profondément, de vérifier vos rétroviseurs et de tenir votre ligne. Si votre façon de faire ne vous convient pas, prenez un moment pour réaligner votre configuration et remettez le pied sur l'accélérateur. Avant que vous ne le sachiez, vous prendrez le drapeau à damier et goûterez à la victoire dans le cercle des vainqueurs !